北陸新幹線が全線での運転を再開 心配された車両不足は上越新幹線用のE7の転用で乗り切る

社会ニュース

▼2019年10月25日 北陸新幹線が全線での運転を再開

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台風19号で車両の3分の1が浸水した北陸新幹線が25日、計画運休から13日ぶりに東京―金沢の直通運転を再開した。車両不足のため、当面は暫定ダイヤでの運行となる。

出典北陸新幹線13日ぶり再開 東京―金沢、当面暫定ダイヤ

▼北陸新幹線は台風19号による被害で長野新幹線車両センターが水没 新幹線車両が10編成120両が使用不能になる被害を受けた

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千曲川の堤防決壊で長野市にある車両基地が約4・5メートル浸水。車両10編成のほか、線路や信号設備などが水につかったため、北陸新幹線は長野―上越妙高で不通が続いていた。

出典北陸新幹線13日ぶり再開 東京―金沢、当面暫定ダイヤ(朝日新聞) – goo ニュース

長野新幹線車両センター(長野市)にあった10編成120両も台風の大雨などにより水に漬かったため、使用できない状況が続く。北陸新幹線の全車両の3分の1に相当するが、25日からは東京-金沢間の直通本数は被災前の96%にまで回復するという。

出典北陸新幹線、全線で運転再開=13日ぶり、浸水被害復旧-JR東 | 乗りものニュース

車両だけではない。浸水により確認車車庫・車輪研削庫・臨時修繕庫・仕交検査庫も泥にまみれ、車両センターの変電所も水に浸かった。

出典北陸新幹線「3分の1水没」、なぜ本数確保できた? | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

列車が走る本線も浸水したほか、架線に電力を供給するための施設である「新赤沼き電区分所」も被害を受けた。

出典北陸新幹線「3分の1水没」、なぜ本数確保できた?(東洋経済オンライン) – Yahoo!ニュース

▼心配された北陸新幹線の車両不足は上越新幹線用のE7を転用することで乗り切る

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JR東日本は台風19号で被災した北陸新幹線について、年末までに従来の輸送力回復を目指すという。上越新幹線に投入済み・投入予定の同型車両を転用、車両検査でJR西日本の協力を仰ぐなど緊急対策の検討に着手。

出典Yahoo!ニュースさんのツイート: “【北陸新幹線 年内回復を目指す】https://t.co/2VPPfYC3r1

JR東日本は、上越新幹線用に新造している車両を北陸新幹線に転用することも検討している。だが、定期ダイヤに戻すには相当な時間がかかる見込み。年末年始の帰省ラッシュ時も、例年のような大幅な増発は難しいという。

出典北陸新幹線13日ぶり再開 東京―金沢、当面暫定ダイヤ(朝日新聞) – goo ニュース

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▼上越新幹線に投入される予定だったE7の新車も北陸新幹線に投入される

▼待ちに待った北陸新幹線の全線運転再開 富山駅ではみどりの窓口で最大4時間待ちの長蛇の列となった

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▼長野新幹線車両センターの横をE7が駆け抜ける 水没したE7は今のところ大きな動きはなかった 復活できるのか?それとも廃車か?

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北陸新幹線は13日に長野新幹線車両センター(長野市)の浸水被害が明らかになって以降、長野―上越妙高が通れなかった。同センターの浸水では10編成が水に漬かり、現時点では動かせるかどうか分からない状況となっている。

出典北陸新幹線が運転再開 – 石川県のニュース | 北國新聞社

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