【注意喚起】秋に死亡事故が急増するワケ

宮城県内で９月下旬から１０月上旬にかけての８日間で、交通死亡事故が６件あり、６人が死亡した。

短期間にこれほどの多発は記憶にない。異常事態だ

交通事故の発生件数・死亡者数を月別に見ると、発生件数・死亡者数共に、12月がピークで2月くらいには一旦減少し、また秋頃（9月）に増加が始まるということがわかっています。

空が茜色に染まる秋の夕暮れ時は風情を感じますよね。しかし、実は危険な時間帯でもあるようです。

「真っ暗な夜間」ではなく「夕暮れ時」が最も危険（死亡事故のピーク時間帯）と言われおり、「魔の時間帯」と呼ばれることも

時間帯別の事故発生数を見ると、最も多いのは16時〜18時。

秋になると日暮れが早くなり、事故が起こりやすくなるということと、年末に向けて交通事故が多発する

実は、秋口における日没時間の急激な早まりとともに、薄暮時間帯（日没時刻の前後1時間）の死亡事故が急増するのです。

その数は、夏と比較すると、約3倍にも達します。

夏は日没から約2時間かけて、ゆっくりと夜になっていきますが、秋は日没後約1時間半で夜を迎えます。

日が傾いて西日がきつく物が見づらくなり、そこから一気に暗くなってヘッドライトを点けている車と点けていない車が混在する

いつまでも夏場と同じ感覚でいては、ライト・反射材の使用が遅れてしまうかもしれない。

道路上に飛び出してきた動物との接触事故、いわゆる「ロードキル」が多発しています。

高速道路の場合、2018年のロードキル処理件数は年間およそ4万7400件（NEXCO3社および本四高速、首都高速、阪神高速の合計）

北海道開発局の道路維持課によると、道内ではシカとの衝突事故が年間2000件ほど発生しているそうです。1年のなかでもピークは10月、降雪期に入る直前だといいます。

視界が悪くなる要因の多い秋には、運転時の視界を意識してクリアに保つ必要があります。

運転手は早めのヘッドライト点灯を心がけ、歩行者は反射素材を身に付けるなどの自衛策を取りましょう。

拭きの悪くなったワイパーは気付いた時にすぐ交換する